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湖南拟建物流公共信息平台

时间:2012-06-17  来源:中国经济时报  浏览次数:1214
本文摘要:近日湖南省对物流公共信息平台建设开展了专题调研,并提出将建全国首个物流公共信息平台,通过信息化改造传统产业,通过信息化与

    

 近日湖南省对物流公共信息平台建设开展了专题调研,并提出将建全国首个物流公共信息平台,通过信息化改造传统产业,通过信息化与工业化的融合提升产业的技术含量和竞争力,从而推动湖南省转变发展方式。
  湖南省绝大多数物流企业存在经营规模小、市场份额和服务功能少、竞争能力和融资能力弱、资源不稳定且结构单一等问题。由于缺少公共信息平台,湖南省物流信息化的整体效益受到极大影响,迫切需要一个公共信息平台支持,实现行业资源共享,发挥区域物流的整体优势,改善分散运作的状态。
  据了解,目前正在建设的物流公共信息平台系统,将相关信息整合在一个标准的信息平台上,并与其他省市的物流信息平台对接,进而形成全国性的公共信息平台,实现总体优化地使用信息和资源。该平台还建立了行业的核心数据库系统,对行业动态进行实时分析和监控,不仅实现信息资源共享和客户物流电子交易,同时还为政府和相关企业提供决策支持。
  湖南省物流公共信息平台建设运作模式为全国首创,采取了“政府主导,行业引领、院校牵头、多方联动、市场运作”的建设模式,多方联合共建共享共赢,注重商业性、公共性和政府性三性合一。
  据相关人士透露,该平台主要建设内容为“1+3+3N”,即一个物流物联网络传感基础设施,3个中心(多级平台数据中心、安全与容灾设备中心、系统管理中心),3个系统(在物流联网平台上的N个物联网应用系统、在物流公用平台上的N个物流公共应用中心和系统、在物流公用平台上的N个物流共用系统中心和系统)。平台建设由省相关部门统一协调规划,成立专门的公司开展市场化运营,由全国以物流为主导专业的高等院校承担具体实施和管理,充分利用科研院所的研发成果,并创新投资模式,实现了平台与产业对接,实用功能更全面、更细化。
  据悉,该平台一期工程首批五个子项目已经于2010年9月上线,在短短的一年时间内发展了1万用户,并正以每天200户左右的速度增加。
  目前,该平台建设存在面临资金瓶颈、平台建设和推广应用进展缓慢、交易难、运营难、运营主体定位不清晰等问题,一定程度上阻碍了平台功能的进一步发挥。有些问题是全国此类平台建设遇到的普遍问题,湖南省可以借鉴国内外建设的先进经验,加以改进和完善。
  专家们建议,将该平台建设纳入“数字湖南”建设的框架体系,建立政府扶持的长效机制,并在公共服务、社会服务和商务服务方面明细责权,建立科学合理的融资体系,探索公益性与市场化结合的道路,同时以标准化建设为核心,加大推广交互力度,加快与省外信息平台的对接融合,打造内联外通的物流信息交互交易体系。专家们还提出,鼓励在目前的平台基础上进一步拓展,逐步推进公共物流应急系统建设,打造湖南省物流信息产业基地。
 

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